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STELVIO 1200 STELVIO 1200 1200 cm3 2008 34500 km	Très belle moto, bien entretenue, excellente affaire , reprise possible ,  Protège mains, Valises.
8 900 €
G650 X COUNTRY ABS G650 X COUNTRY ABS 650 cm3 2007 25700 km	Moto équipée abs,top case  possibilitée de financement et extention de garantie à 12 mois.  Stéphane 04.91.48.73.71
4 600 €
varadero varadero 125 cm3 2008 13000 km	Selle perso Top case
3 390 €
SUZUKI BANDIT 600 cm3 2001 49100 km	Suzuki 600 Bandit S noire :
&gtAccessoires : Échappement Micron, clignotants Led, poignées chauffantes
&gtEntretiens à jour:
- Pneu AR, freins AV + vidange faits à 48300kms
- synchro carbus, jeu soupapes faits à 42000kms
- Kit chaine en bon état
Pas de frais à prévoir. Factures fournies pour l'ensemble des entretiens.
Moto vendue cause de mutation étranger. Visible sur Paris 12
2 500 €
R 1200 GS R 1200 GS 1200 cm3 2005 36500 km	CONCESSION BMW MOTORRAD - www.sportmoto.com Parfait état, Entretien à jour, Garantie (conditions en magasin), Reprise possible,  ABS, GPS, Poignées chauffantes, Protège mains, Selle grand confort, Top case, Valises.
9 900 €
F 650 GS F 650 GS 800 cm3 2009 12000 km	CONCESSION BMW MOTORRAD www.sportmoto.com Financement possible en LOA BMW. 1ère main, Etat proche du neuf, Garantie constructeur, Reprise possible,  ABS, Clignotants blancs, Ordinateur de bord, Poignées chauffantes.
8 000 €
F650CS SCARVER F650CS SCARVER 650 cm3 2005 10890 km	prise 12V
3 590 €
WR 125 R WR 125 R 125 cm3 0000 1 km	affaire à saisir, financement possible, garantie constructeur, reprise possible. DEMANDER AYMERIC AU 01.42.33.61.82.
3 295 €
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du 28 juillet au 23 août 2010

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Amortisseur EMC pour HONDA : H83 - 1000 Big One 93-97
[emc-H83]

790,00 €

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Disponibles pour les motos montées en bi-amortisseurs les "Custom Chrome" sont la combinaison parfaite de performance et de beauté.
Le principe "tri tube" permet un réglage synchronisé de compression et détente à la fois performant et facile à régler. Une seule molette de réglage hydraulique peut être serrée pour durcir et desserrée pour assouplir la suspension. Les ressorts sont aussi réglables par un système d’écrou et contre écrou permettant un réglage rapide de la hauteur de la moto en fonction de la charge, solo, duo bagages etc.
Coté esthétique les amortisseurs sont conçus avec les corps et les tiges en chrome brillant et les fixations en aluminium taillées dans la masse et anodisées. Les ressorts ont une finition en noir brillant époxy polyester.

  • Le choix du ressort et le réglage de l'amortisseur dépend du poids du pilote et du type d'utilisation de la moto. Pour procéder aux réglages usine, nous vous demandons donc de nous préciser ces caractéristiques. Ce principe s'applique aussi dans le cas des motos attelées ou le ressort est largement renforcé et l'hydraulique est modifié.
  • Options disponibles :
    Poids du pilote:
    Utilisation:
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